Ремонт ходовой части: установка ШРУСа

С разработкой шарнира равных угловых скоростей получилось ликвидировать большое количество проблем с управлением машиной: урегулировали вращение колес относительно оси, минимизировали вибрацию и распределили перегрузки во время работы автомобиля. Этот узел является силовой и весьма нагруженной деталью, и ей требуется смазка и защита от внешних воздействий, функции которой выполняет пыльник, удерживаемый хомутами. При установке ШРУСа в обязательном порядке нужно обратить внимание именно на защиту, так как через негерметичный пыльник грязь и пыль просачиваются в устройство шарниров, из-за чего система начинает "хрустеть", а затем в самый неподходящий момент выходит из строя.